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衡桂动车12月28日正式开通
中国日报网   作者:    发布于:2013-12-09 15:50:26    浏览次数 (75)
摘要:湘桂铁路扩能改造工程,全长1013公里,经湖南永州进入广西桂林、南宁,终于凭祥,是广西“一轴四纵四横”铁路网络体系建设中的“一轴”,贯穿广西主要经济带,连接中国和东盟,是广西铁路运输网络的主动脉,也是国家八纵八横铁路网之一。该线路的投入使用,不仅让永州人民南下直达桂林、南宁,北上直达衡阳、长沙,还可乘坐高铁直通北京、上海、广州。将极大地加速永州地区的人流、物流和信息流,拉近永州与外界联系的时空距离,促进永州市经济快速发展。

  随着湘桂复线全线贯通,衡柳高铁、柳南客运专线的成功对接,永州人民期盼已久的动车将于本月28日开通。永州市将进入高铁时代。


  湘桂铁路扩能改造工程,全长1013公里,经湖南永州进入广西桂林、南宁,终于凭祥,是广西“一轴四纵四横”铁路网络体系建设中的“一轴”,贯穿广西主要经济带,连接中国和东盟,是广西铁路运输网络的主动脉,也是国家八纵八横铁路网之一。该线路的投入使用,不仅让永州人民南下直达桂林、南宁,北上直达衡阳、长沙,还可乘坐高铁直通北京、上海、广州。将极大地加速永州地区的人流、物流和信息流,拉近永州与外界联系的时空距离,促进永州市经济快速发展。

  12月27日18时起,湘桂铁路扩能改造工程衡柳铁路衡阳至桂林区间沿线各站正式投入使用,28日0时起,桂林-衡阳段将正式接发客车作业。届时,全州南、兴安北、东安东、祁阳、祁东站将正式运营。部分列车转至新线新站运行。

  12月28日起,将开通桂林-长沙南G字头高速动车组列车3对:G535/6、G537/8、G539/40;桂林-北京西G字头高速动车组列车1对:G529/30。

  以下是部分列车的大概时刻表(略去了县级站时刻):

  1、G535 长沙南站 7:20始发 衡阳东8:08发车 永州9:02发车 桂林 10:30到达 ;

  2、G536 桂林站 10:56始发 永州12:26发车 衡阳东 13:18发车 长沙南14:06到达;

  3、 G537 长沙南站14:25始发 株洲西14:42发车 衡阳东15:11发车 永州16:12发车 桂林17:40到达; 4、 G538 桂林站18:00始发 永州19:28发车 衡阳东 20:21发车 株洲西 20:50发车 长沙南 21:05到达。

又讯 据新华社长沙12月5日专电(记者 史卫燕 丁文杰)经过4年多的施工建设,中部腹地连接壮乡广西的第一条快速铁路—衡柳铁路湖南段12月5日开始试运行。

据广铁集团介绍,衡柳铁路的建成通车将结束广西不通高铁的历史,成为壮乡连接全国的重要通道。衡柳铁路往北经洛湛通道、陆桥通道可与西北相连;往东与京广高铁衔接,可沟通华南、华东、华中、华北地区;往南经黎湛线可达湛江港,经粤海轮渡直达海南;往西经西南出海通道南昆线、黔桂线可深入西南腹地;往西南经南宁出友谊关可抵达越南,有望成为内地通向中南半岛的一条快速国际陆上通道。

值得关注的是,衡柳铁路也将成为湖南、广西两省区之间最便捷的运输通道。乘坐动车,从衡阳到柳州仅需2个多小时,从长沙到桂林仅需3个多小时,大大缩短两地的时空距离。

据了解,衡柳铁路起点为京广高铁衡阳东站,终点为柳州站,全长497.9公里,客运设计时速200公里,设联络线与京广线衡阳站相连。试运行期间,衡柳铁路将开行不运载旅客的试验动车组列车,进行列车运行图技术参数测试、应急演练、按图行车等多项式样内容。

 

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